Cartopartie Accessibilité

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Qu'est ce que Open Street Map ?

OpenStreetMap est un projet destiné à réaliser une cartographie du monde sous licence libre. À la manière de wikipédia, tout le monde est invité à contribuer, modifier et échanger les cartes déjà en ligne.

Comment contribuer

Pour cela il y a plusieurs moyens :

  • On peut utiliser un GPS qui enregistre notre position quand on se déplace, l'itinéraire forme alors une "trace" qu'il est aisé de rapporter sur ordinateur.
  • On peut relever les noms des rues qui sont déjà cartographiées mais qui ne sont pas encore nommées.
  • On peut aussi ajouter des attributs comme le type de route, si la rue est à sens unique etc.
  • On peut utiliser des logiciels qui permettent d'utiliser des photos satellite ou le cadastre pour dessiner les rues manquantes.
  • On peut tout simplement parler du projet et aider à le faire connaître.
  • En participant à une mapping party.

Vous pouvez vérifier que votre ville/village existe sur la carte et comparer avec ce qui existe chez Google Maps

Présentation d'une Mapping Party

Les mapping party ont pour but de combler les parties de la carte non encore renseignées. Pour ceci on convoque des volontaires ; certains initiés, d'autres novices, pour apprendre le relevé des traces GPS nécessaires au complément de la carte (En utilisant la première méthode). Les relevés se font en utilisant divers modes de déplacement : à pied, en roller, à vélo, à moto, en auto etc. La durée d'un tel évènement peut varier de quelques heures à plusieurs jours.

Une Mapping Party Accessible

L'idée d'une Mapping Party Accessible est de faciliter le déplacement des personnes en situation de handicap en leur proposant des cartes adaptées notamment en agglomération. Les paramètres à prendre en compte sont (non exhaustif) :

Informations générales : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Accessibility

Déroulement

Il est sans doute nécessaire de réserver une journée pour la mapping party, le matin pour enregistrer les paramètres, l'après midi pour reporter le tout sur ordinateur. (NB : On peut très bien faire ça sur un après midi)

Comment procéder

Pour couvrir rapidement une zone, on peut se répartir en plusieurs petits groupes d'environ 4 personnes (dont au moins une a déjà mappé), chaque équipe devra s'équiper des objets suivants :

  • Au moins un GPS pour enregistrer les traces (inutile en IDF et dans les grandes villes car les rues sont déjà tracées).
  • Papier/Crayon pour TOUT noter.
  • Un décamètre pour mesurer la largeur des trottoirs.
  • Un réglet pour mesurer la hauteur des trottoirs.
  • Un clinomètre (petit outil qui permet de mesurer la déclivité d'une pente; coût de 10€ dans un magasin de bricolage).
  • Un appareil photo.
  • Un plan de la zone à "mapper", ça aide à ne pas tourner en rond ;-)

Il ne faut pas perdre d'esprit qu'on œuvre pour la facilité des déplacements des personnes à mobilité réduite et des mal voyants.

Si vous voulez enregistrer de nouvelles traces, vous pouvez utiliser des GPS routier comme les TomTom ou les Garmin auquel vous aurez ajoutez les logiciels adéquats, les GPS intégrés dans vos smartphones ou des GPS autonomes qui ne font QUE enregistrer des traces (coût maximum de 50€).

Collecte des données

Une fois les données enregistrées, on utilise un éditeur OSM pour les mettre en forme. Le plus performant étant JOSM (voici un tutoriel pour son utilisation). Pour définir les routes, OSM fonctionne sous forme de clés/valeurs, voici les éléments les plus importants que nous enregisterons :

Les surfaces podotactiles

Clé Valeurs possibles Signification
tactile_paving= yes/no/limited S'applique sur un nœud ou un chemin

Les toilettes

Clé Valeurs possibles Signification
amenity= toilets Indique les toilettes sur un point
wheelchair= yes/no/limited Accessible ou pas aux fauteuils

Les trottoirs

Clé Valeurs possibles Signification
smoothness= good/intermediate/bad État du revêtement
surface= paving_stones/asphalt Surface de revêtement
width= 2.5 Largeur
height= 0.05 Hauteur
incline= 3%/-2.5% Inclinaison
sloped_curb= 0.03 Trottoir en pente
footway: left/right Coté gauche/droit

Exemple sur un chemin, la clé footway:left:surface=paving_stones nous indique que le trottoir de gauche est pavé.

Les applications

Les applications qui utilisent ce type de données sont nombreuses (liste non exhaustive) :

  • Blind OSM
  • Wheelchair
  • Routenplaner un planificateur de trajet optimisé pour personnes à mobilité réduite (en allemand).
  • Wheelmap une interface génialissime pour indiquer facilement le niveau d'accessibilité d'objets Open Street Map.

Dates et lieux

Voir l'actu postée le 3 octobre sur le site de l'April, et intitulée "Projet de cartographie de l'accessibilité"

À Paris

  • Une mapping party a eu lieu le 4 décembre 2010.
    • Rendez-vous donné Gare de L'est, sur le parvis coté Rue d'Alsace
    • Rendez vous à 9h30, départ à 10h
    • Exploration et captation des données autour des grands axes environnants
    • Si possible former plusieurs équipes qui se rejoindront au point de départ 2h plus tard (une équipe peut mapper une dizaine de rues en 2h)
    • Trouver un coin sympa pour déjeuner (Eva propose un restau indien, pas trop chers dans le quartier)
    • Suite des activités à la CSI
Inscription
Nom/Prénom Matériel Apporté Commentaires
Vincent Kaltenbronn Un gps routier, un gps sur téléphone, 2 inclinomètres, un décamètre, une règle, papier, crayons, plans (prévoyez les votre) A déjà mappé
François Poulain Vient en touriste, avec un carnet et un stylo A jamais mappé
Eva Mathieu Carnet, stylo, gants, cache-nez... Je peux imprimer des plans a déjà mappé sous la pluie
Romain Vincens Carnet/Stylo, un mètre et de la bonne humeur n'a jamais mappé, il faut bien une première fois à tout!
Christelle Thomas /kinouchou crayon, papier, plan, GPS? n'a jamais mappé
Yann Le Tilly Téléphone GPS et appareil photo, PC, a un peu mappé, intéressé par l'accessibilité des gares
Patrick Augé inclinomètre, crayon, mètre ruban, règle A jamais mappé
Pierre crayon, papier, mètre, règle, motivation Jamais mappé mais a très envie d'apprendre
Sylvain crayon, papier A jamais mappé
B's & C's de la cartopartie parisienne
Points forts
  • la participation,
  • le matériel disponible (GPS, plans, papier, crayons, règles, décamètre, inclinomètre),
  • la motivation des participants,
  • l'organisation.
  • JOSM facile d'accès (et ne plante pas)
  • Suffisamment de monde, disponibilité de l'aide
  • Conjonctures de différents projets
Points de vigilance
  • la météo,
  • disposer des contacts des équipes sur le terrain,
  • mieux préparer les plans, prendre des plans pour des étendues assez réduites, prendre plus de plans car ils s'usent,
  • repérer sur les plans les segments mesurés, ça évite de trop manipuler les noms de rue,
  • prendre la position précise des surfaces podotactiles avec un GPS.
  • pas de codification notamment pour les souterrains
  • Brifer l'accueil de la CSI (pas d'infos)
  • Wiki français à compléter
  • veiller à la lisibilité des notes
  • vérifier que la personne qui a pris les notes est présente lors de la saisie (pour l'interprétation des données)
Améliorations à réfléchir
  • Permettre la saisie des données en direct. => Mapper avec un tablet-PC ? Il est également de mapper directement sous OpenStreetMap avec des téléphones Android/Linux.
  • Participer avec une personne en fauteuil.

À Toulouse

Une mapping party aura lieu le 14 mai 2011, organisée par l'association Toulibre. Plus d'infos : http://www.toulibre.org/osmparty --Overflorian 10 mars 2011 à 19:31 (CET)

Page publique de l'événement : http://www.toulibre.org/cartopartie

Dans votre ville

Vous souhaitez participer dans votre ville ? Inscrivez-vous ici ou contactez-nous si vous avez besoin d'aide à l'adresse accessibilite@april.org.

Ne rien oublier

Un petit guide est disponible pour ne rien oublier.

Tâches à faire

  • Réaliser un flyer pour la comm'
  • Chercher des partenaires (openstreetmap et association d'aide aux personnes en situation de handicap).
  • Identifier les applications pour exploiter les données (pour le moment BlindOSM et WheelChair (sites anormalement lourds à utiliser)).
  • Définir le programme des 3 et 4 décembre.
  • Traduire de l'allemand vers le français la page Wiki du projet de cartographie des routes accessibles en fauteuil (allemand)

Les personnes à contacter :