« Collaboration OpenStreetMap avec jaccede.com » : différence entre les versions

De April MediaWiki
Aller à la navigationAller à la recherche
(arguments de tangui)
Ligne 8 : Ligne 8 :


L'objectif est de convaincre les responsables du site [http://www.jaccede.com J'accède.com] de :
L'objectif est de convaincre les responsables du site [http://www.jaccede.com J'accède.com] de :
*Changer leurs [http://www.jaccede.com/autre/conditions-d-utilisation conditions d'utilisations] afin de rendre leur licence propriétaire compatible avec le projet [http://www.openstreetmap.org/ OpenStreetMap (OSM)]. Idéalement, tout leur contenu doit adopter la licence [http://fr.wikipedia.org/wiki/CC-BY-SA CC-BY-SA].
*Changer leurs [http://www.jaccede.com/autre/conditions-d-utilisation conditions d'utilisations] afin de rendre leur licence propriétaire compatible avec le projet [http://www.openstreetmap.org/ OpenStreetMap (OSM)]. Idéalement, tout leur contenu doit adopter la licence [http://fr.wikipedia.org/wiki/Open_Database_License ODBL].
*Enrichir la base de données d'OpenStreetMap avec la leur / voir la fusionner.
*Enrichir la base de données d'OpenStreetMap avec la leur / voir la fusionner.
*Participer à l'évolution des standards (la définition des [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Map_Features tags] et clés) d'OpenStreetMap afin d'améliorer la carte en la rendant plus accessible.
*Participer à l'évolution des standards (la définition des [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Map_Features tags] et clés) d'OpenStreetMap afin d'améliorer la carte en la rendant plus accessible.
Ligne 58 : Ligne 58 :
***des handicapés et associations de handicapés utilisant OSM (comme le projet Allemand [http://fr.wheelmap.org/ Wheelmap] entre autres)
***des handicapés et associations de handicapés utilisant OSM (comme le projet Allemand [http://fr.wheelmap.org/ Wheelmap] entre autres)
**Le projet ne concerne pas seulement les lieux, comme la base de données de jaccède, mais '''également les trajets'''.
**Le projet ne concerne pas seulement les lieux, comme la base de données de jaccède, mais '''également les trajets'''.
**Le nombre de routes/chemins est bien plus important sur OSM que sur Google Maps, la carte est bien plus précise en centre-ville
**Le nombre de routes/chemins est bien plus important sur OSM que sur Google Maps, la carte est bien plus précise en centre-ville : esclaliers, passages piétons ...
**Les contributions au projet sont exponentielles cf. [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stats les statistiques]
**Les contributions au projet sont exponentielles cf. [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stats les statistiques]
**OSM est TRÈS préoccupé par l'[http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Accessibility accessibilité] et les [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Disabilities handicaps] : ce sujet fera sans aucun doute l'objet de nombreuses amélioration ces prochaines années
**OSM est TRÈS préoccupé par l'[http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Accessibility accessibilité] et les [http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Disabilities handicaps] : ce sujet fera sans aucun doute l'objet de nombreuses amélioration ces prochaines années
Ligne 66 : Ligne 66 :
***Cela favorisera les initiatives autour des données.
***Cela favorisera les initiatives autour des données.
***Cela garantit l'indépendance face à Google (pas d'utilisation de Google Maps).
***Cela garantit l'indépendance face à Google (pas d'utilisation de Google Maps).
***Cela vous permet de modifier en profondeur la carte et pas seulement rajouter une sur-couche d'informations
***Cela vous permet de modifier en profondeur la carte et pas seulement rajouter une sur-couche d'informations ; possibilité d'imprimer sa carte (MapOSMatic)
**...
**...



Version du 29 mars 2011 à 08:29


Ambox warning red construction.png
/!\ Travail en cours /!\

Cette page présente une affiche en cours de réalisation.

Si vous souhaitez participer, n'hésitez pas à laisser votre avis sur la page de discussion en suivant au mieux ces recommandations.


Responsable du projet : Overflorian

Objectifs

L'objectif est de convaincre les responsables du site J'accède.com de :

  • Changer leurs conditions d'utilisations afin de rendre leur licence propriétaire compatible avec le projet OpenStreetMap (OSM). Idéalement, tout leur contenu doit adopter la licence ODBL.
  • Enrichir la base de données d'OpenStreetMap avec la leur / voir la fusionner.
  • Participer à l'évolution des standards (la définition des tags et clés) d'OpenStreetMap afin d'améliorer la carte en la rendant plus accessible.

Cible

L'association J'accède vise à établir un répertoire (guide) des lieux accessibles aux personnes handicapées en France.

Leur slogan :

 "Rejoignez le mouvement pour une cité accessible en partageant les bonnes adresses accessibles et en participant aux actions."

L'association compte 10 personnes et de nombreux bénévoles. Elle bénéficie de nombreux soutiens (mécènes privés et publics, parrains, soutient de la ville de paris ...).
Leur expertise, expérience et leur soutients en fait un partenaire de choix pour développer l'accessibilité via les logiciels libres / le contenu libre.

Le guide des adresses accessibles

La principale réalisation de l'association est un guide des lieux accessibles :

  • Collaboratif (donc non exhaustif) sur le mode du wiki
  • Seulement pour les handicapés moteurs pour l'instant, mais prévoit de l'élargir à d'autres handicaps
  • Accessible et modifiable :) via une application pour iPhone / Android

Le site revendique à ce jour 9 mars 2011 à 13:24 (CET)

    • 16061 lieux répertoriés
    • 4320 membres

Malheureusement toutes les données sont sous copyright (cf. leurs conditions d'utilisations) et interdit notamment la réutilisation à but uniquement commercial.

Ce guide est accessible à l'adresse http://www.jaccede.com/guide

Démarche

Afin de convaincre jaccède, une proposition est en cours d'élaboration, avant tout contact.
Des membres de la communauté OSM vont participer, notamment pour la partie technique.
Puis nous proposerons une phase d'évaluation de la migration/inter-phasage des données à jaccède.
Des contributeurs OSM réaliserons bénévolement une étude de faisabilité qui n'engage pas l'association.
L'association aura ensuite le choix de migrer ou non.

Toute aide est bienvenue :)

Proposition

Objectifs

  • Migrer la BDD de l'association vers celle d'OSM
  • Chaque nouvelle entrée jaccède est automatiquement créé dans OSM

Avantages pour l'association jaccède

  • Migrer votre base de données sur OpenStreetMap est une opportunité car :
    • OSM est un site mature et opérationnel, utilisé par de nombreuses entreprises. La pérennité des données est donc assurée. Cf. tous les articles de Ecrans.fr
    • Les données sont et seront toujours réutilisables sans restriction
    • Le projet est à portée mondiale. Jaccède passe donc d'une dimension nationale à une dimension mondiale
    • Jaccède bénéficie de l'amélioration constante par :
      • des contributeurs OSM partout dans le Monde
      • des handicapés et associations de handicapés utilisant OSM (comme le projet Allemand Wheelmap entre autres)
    • Le projet ne concerne pas seulement les lieux, comme la base de données de jaccède, mais également les trajets.
    • Le nombre de routes/chemins est bien plus important sur OSM que sur Google Maps, la carte est bien plus précise en centre-ville : esclaliers, passages piétons ...
    • Les contributions au projet sont exponentielles cf. les statistiques
    • OSM est TRÈS préoccupé par l'accessibilité et les handicaps : ce sujet fera sans aucun doute l'objet de nombreuses amélioration ces prochaines années
    • OSM est solidaire et dispose d'une équipe humanitaire qui a déjà sauvée de nombreuses vies, notamment en Haïti
    • Le travail des contributeurs OSM fait doublon avec le vôtre : les cartoparties orientée accessibilité organisées par l'April produisent des données de qualité qui vous seront très utiles
    • Contribuer à OSM, c'est se donner à terme une carto de qualité, qui offre plus de possibilités qu'une carto propriétaire et coûte moins cher
      • Cela favorisera les initiatives autour des données.
      • Cela garantit l'indépendance face à Google (pas d'utilisation de Google Maps).
      • Cela vous permet de modifier en profondeur la carte et pas seulement rajouter une sur-couche d'informations ; possibilité d'imprimer sa carte (MapOSMatic)
    • ...
  • L'adoption de la licence Creative Commons
    • permet le développement d'un éco-système autour de votre base de données : applications mobiles, sites internet ...
    • permet aux contributeurs OSM de reverser leur contribution à votre site sans violer la licence OSM
    • Libérer les données est un moyen d'accélérer la constitution des bases de données et de favoriser leur maintenance à moindre frais.
    • En ouvrant des possibilités sans permettre à quiconque de fermer la porte, la libération des données est un accélérateur d'innovation, cela permettrait de servir encore mieux les objectifs de jaccede.com
    • La Mairie de Paris qui est partenaire du projet
    • ...

Avantages pour les personnes handicapées

  • L'échange de données avec OpenStreetMap est bénéfique car :
    • De nombreux services sont déjà disponibles pour les handicapés, basés sur OSM, et il est à prévoir leur multiplication cf. [1]
      • Wheelmap permet :
        • une mise en valeur des informations d'accessibilité dans OSM : pas seulement les lieux mais également les trajets
        • une interface de contribution spécialisée pour ajouter des wheelchair=yes/no à des lieux existant dans OSM
        • également disponible en application pour iPhone
    • ...

Engagements de jaccède

  • changer la licence des données pour la rendre compatible avec celle d'OSM
  • changer le fond de carte Gmap par OSM (le moteur de rendu utilisé est déjà OpenLayers (si mes informations sont bonnes))
  • migrer les données vers OSM
  • ...

Opérations techniques à mettre en place

(Faire simple)

  • Faire une passerelle entre les deux pour qu'on puisse saisir des données dans l'un et qu'elles soient intégrées dans l'autre ?
  • (comment fait-on pour les tags spécifiques à jaccède ?)
  • créditer :
 source:jaccede.com
  • ...

Pour participer à l'évolution d'OSM

À voir dans un second temps ... Jaccède dispose d'une expertise autant au niveau de la connaissance de la vie de tous les jours des handicapés que de la géomatique. Cela leur permettrait de participer efficacement à la définition définitive des tags et clés destinés aux handicapés sur OSM. Cf. [2]

Contact

Damien Birambeau (président fondateur de jaccede) : damien@jaccede.com

À régler

  • Finir la proposition !
  • Quid de la norme européenne de description des points d'arrêts (et des lieux publics en général) qui se nomme IFOPT et qui vise essentiellement les questions d'accessibilité ? cf. le site du PREDIM. Son respect (plus la licence libre permettrait une intégration rapide dans le système de calcul d'itinéraire national que l'AFIMB doit mettre en place (et qui à terme sera interfacé au niveau européen). Il y a sans doute des projets à mener avec le monde du transport, le manque de données sur les lieux publics sont l'un des grands manques en matière d'information pour les transports publics.
  • En savoir plus sur le partenariat AFP / SFR qui date de quelques années

je crois qu'il est l'ancêtre de l'appli mobile développée par jaccède comme expliqué ici : [3] --Overflorian 10 mars 2011 à 19:51 (CET)

  • Je viens de contacter l'association qui s'occupe de Wheelmap pour une éventuelle collaboration sur ce projet. --Overflorian 10 mars 2011 à 14:30 (CET)

Intervenants